入选标准

    1、出游频率高，无论以个体还是车友会形式；

    2、性能或款式具备独特性；

    3、综合品质上乘；

    注：进口名品不在考虑之列——不要在可望不可及的事物上浪费时间；经济型及以下车不在考虑之列——无歧视之意，只是建议买车方面更要善待自己。

    侠客行：M6拉风一派

    领衔车型：弯道王M6

    M6车主体会

    车主简介：刘先生，广告行销主管，驾龄多年，M6里程近万。没M6时就喜山道，有M6后与友出行更爱“提拉”(提速拉风)。

    优点：

    1、底盘虽不高，但较差路面的通过性还不错；

    2、刹车出色；

    3、换挡、变速没有间歇感；

    4、弯道不甩尾，操控比较爽。

    缺点：

    1、不敢想油的问题；

    2、提速的爆发力有点遗憾。