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 东江两岸是未来市区打造水滨城市的重要地段。
2002年东江东岸规划建设了东江大道，2003年东江西岸进行岸线整治。
东江大道 南起鸿福路，经坝新公路到东江东岸，沿东江向北，跨越厚街水道，下穿万江大桥，沿东江大堤至大王洲桥，全长 7.4 公里，投资估算为 99109 万元，于 2002 年 6 月 8 日 动工，于 2003 年 9 月 28 日 竣工通车。东江大道为城市主干道，连接新老城区，设计行车速度 60 公里 / 小时，规划红线 36 米 ，道路中央设 23 米 双向六车道，东江一侧设 10 米 人行步道及绿化，背江一侧设 3 米 人行步道。该大道系仅次于五环路的又一条城市重要通道。作为三环路的重要组成部分，该大道突出商业、休闲、游览等功能，着重道路的立体效果和辐射作用。沿东江 10 多华里的大堤，在本次道路建设过程中强化了景观设计，增加了人文色彩，根据道路地理位置的变化和沿线人文历史环境，依势就形，将建设五大滨江公园，即大王洲滨江公园、第二水厂滨江公园、细村滨江公园、万江大桥滨江公园和坝头滨江公园。通过建设东江大道，将加强东江大堤防洪能力，贯通新老城区的交通，美化市区道路环境。
 据了解，2003年竣工通车的东江大道，全长7.4公里，投资逾8亿元，大道依托东莞大堤，按滨江大道的标准进行设计，除了重点突出防洪之外，还将交通、商业、旅游及休闲等功能结合起来，这样，一条极具商业和旅游发展前景的经济带就在新旧城之间形成。
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