张学德

    39路城巴司机

    “创文”秘诀：见义勇为，保护乘客财物安全

    “创文”感言：

    遇到需要帮助的人，只要及时伸手拉一把，就是城市文明的体现。

    “以前的小偷多过乘客，现在小偷的数量已经少了近9成。”这是39路城巴司机张学德对于东莞创文工作中，感触最为深刻的一个现象。从事城巴司机工作近3年的时间里，张学德多次挺身而出与小偷搏斗，为乘客夺回手机等财物。但他最希望的，却是在政府加大打击犯罪力度的同时，能有更多勇敢的市民在危急时刻挺身而出。

    站站有小偷如今已减少

    2006年，作为城区15路城巴司机的张学德，每天要经过可园、文化广场、向阳路、人民公园和岭南学校等公交站。但他与熟面孔打交道最多的不是乘客而是小偷。“那时这几个站全都有小偷，最可恨的是，有时候站台上站着的小偷比乘客还多，车还未停下就全堵在上车处，趁混乱下手，”张学德表示，当时凭他一人的力量无法给予所有乘客足够的提醒，觉得很心痛，而站站有小偷的猖狂局面更是让他难以忘却。

    后来，东莞政府加大了社会治安治理的决心和力度。市公安局公交分局成立了反扒组，便衣反扒队员在城巴上进行不间断打击，小偷猖獗的局面得到缓解。张学德称，从他的工作经验来判断，现在城区公交站台上的小偷相比06年的猖狂时期已经大幅度减少，“城市的文明一面，从这个也能得到体现。”

    希望捐奖金助受伤英雄

    当城巴司机几年时间里，张学德多次挺身而出为乘客夺回被盗财物，却因此遭受小偷毒手，至今头部和牙齿的伤口都无法愈合。他表示，社会缺乏的不是勇气，而是勇气的召唤力量，“见义勇为的人很少，出了事没人愿意站出来，助长了小偷的气焰。”

    张学德说，他目前获得了市见义勇为基金会和政府部门颁发的奖金，希望能捐出来，给那些因见义勇为而受伤却无法获得相应赔偿和嘉奖的人群，“只有这样，才能让好心人获得基本的保障。”而东莞创建文明城市，更加需要这方面的投入和保障，才能更有效保障文明成果。