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  春运话题

"黄牛"为什么比政府更"高明"


2007年01月26日 20:19  来源:新华网
    近年来愈演愈烈的“返券促销”活动,使众多消费者陷入了“水多加面,面多加水”的购物陷阱,由此引发的各种投诉、纠纷也不断增多。为维护消费者利益,很多城市政府主管部门接连出台了多项措施进行制止,但效果并不明显。

  让人没想到的是,政府部门多年没

能解决的问题,却被以“倒券”为生的“黄牛”们“摆平”了。从2006年国庆节开始,一些商场出现了倒券“黄牛”。他们采取从消费者手中低价购买购物券的办法谋取差额利润,实际上是截留了商家在“返券”中的一些不当得利。

  商家对“黄牛”们很反感但又没办法,3个月后终于撑不住了。2006年12月17日,北京庄胜崇光百货单方面冻结了部分返券卡。中友、君太等曾以“返券”著称的商场也在2007年元旦期间采取了打折不返券的促销方式。

  无职无权、散兵游勇式的“黄牛”们终结了商家的“返券促销”,并不是因为他们有什么过人之处,而是因为他们精于算计,勤于跑市场,善于用经济手段参与经济活动。相比之下,政府主管部门一道又一道叫停“返券促销”活动的行政命令,由于缺乏执行力而成了商家的耳旁风,始终无法见效。这表明,市场经济时代简单的行政命令不灵了。

  要解决经济活动中的问题,政府一方面要重视政令的科学性和执行力,做到说话算话,维护政令的权威,另一方面应当多用经济的办法落实监管。对待商业零售中的“返券促销”现象如此,对待房价、药价、安全生产等等事关百姓切身利益的问题也是这样。千万不要再把发通知当作履行职责的全部内容了。

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    1993年春运期间,原国家计委开始对乘火车进出广东省和广东省内的乘客实行浮动加价。2000年的春运期间,部分铁路列车客票票价上浮。2001年,铁道部在春运前确定在部分运输能力紧张方向的部分列车、部分时段,实行票价上浮...[详细]
历年春运火车票涨价幅度:
2002年 硬座15%,硬卧、软座和软卧上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮;
2003年 上浮最高维持在20%,有涨有降;
2004年 上浮幅度为硬座15%,其他席别20%;
2005年 硬座上浮15%,其他席别20%;
2006年 硬座票价上浮15%,其他席别上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮;
 
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