东莞阳光网讯：第五届东莞车展上，东风雪铁龙栖身于室外展场，令参观者对这个一度在市场上十分强势的品牌，感到大惑不解。今年年初，东风雪铁龙借助新车凯旋的发布与上市，一步步向市场发出强劲的竞争信号，随着凯旋于5月28日的正式上市销售，人们熟悉的那个东风雪铁龙又回来了。

    组委会工作人员在与东风雪铁龙的洽谈中，东风雪铁龙工作人员表示，今年极可能移师室内展场。

    东风雪铁龙旗下拥有的品牌有：富康、爱丽舍、毕加索、赛纳、凯旋。

    东风雪铁龙对于凯旋寄予厚望。期望凯旋强势冲击中级车市场，同时极大丰富公司的产品线。

    凯旋这款集雪铁龙顶尖技术和当今欧洲最新设计理念于一身的中高档轿车的闪亮登场，不仅成为B级车市场名副其实的重量级选手，而且彻底撕裂了国内对于轿车市场看似泾渭分明的划分界限，成为2.0车市一匹具有全方位不对称竞争实力的“黑马”。

    同以往东风雪铁龙引进的其他几款车不同，此次凯旋的投放是属于全球投放，中国首发，这在中国还是第一次，也第一次做到了真正意义上的“全球同步”。这一方面可以看出雪铁龙对中国市场的信心，也从另一侧面反映出已经日益走向成熟的中国市场对国际汽车巨头的强大吸引力。

    凯旋的设计是雪铁龙花费了三年多时间，耗费巨资精心打造而成的四门三厢中高档轿车，既吸收了雪铁龙品牌几乎所有科技精华和创新理念，大量运用了C5、C6的技术及集团最新科技成果，在雪铁龙车一贯的创新舒适、时尚经典的基础上，注入了欧洲高端车系精细严谨大气的商务风格，同时又借鉴了欧洲的最新发展趋势。

    凯旋是国内2.0L级别B级车中唯一装备德国博世ESP电子稳定程序的车型，这项安全领域的前沿技术是主动安全的新里程碑，是世界上公认的惟一权威技术，目前也只有宝马、奥迪、天籁顶级配置版才有这种高级控制系统。

    拥有众多特色的凯旋获得了市场的良好反应。相信在第六届东莞车展上，凯旋的实力，一定会倾倒更多真正懂车的车迷。