记者在现场看到，虽然“一元公交”没有冷气，但是很多期待已久的市民一早就来到这里等着C1线的城巴，坐一坐“一元公交”。

“一元公交”首度运营

    廖先生每天都要坐C1线城巴上下班，每天的车费至少都要8元。今天坐到“一元公交”，廖先生感到很高兴，特意要了一张车票，留作纪念。

     据了解，C1线一元公交目前有6辆车同时运营，途经线路与二元空调车一样，始发点在东莞东站，沿途经过南城的体育路，再转入莞太路，终点站在南城汽车站。一元公交每20分钟一班车，首发班次是早上7点，但收班时间就较早，20点40分是尾班车。不过，很多市民都不知道一元公交今天开通，因此一上车就拿出二元投币。司机一靠站就要向乘客解释。

    乘客李先生告诉记者，他根本就不知道车票改为一元了，因为在东莞他还没坐过这么便宜的车，还没听说过一块钱的公交车。

     而对于今天投入运营的一元公交，也有很多市民都觉得非常好。

车身上醒目的标着“上车一元”

     乘客王小姐：“是一样的，只是可能天热的时候会比较热一点儿，其他的也一样的。”

    新莞人向先生：“还可以呀，像其他城市都有呀，像我们老家成都都是一块钱没空调两块钱有空调呀。”

    市民张婆婆：“一块钱当然好点儿了，对于年轻人来说。”

    不过，也有乘客认为，虽然一元公交省了一半路费，但就宁愿花多一元，坐有空调的公交车。

    乘客：“如果是夏天的话，室外温度都是30多度40度的，而且有老人小孩，对不对，那省一块钱也没用的呀。我觉得还是坐二块有空调的好一点儿。”

    由于车内没有空调，早上8点多，车厢内的温度已经达到32摄氏度。为了给司机降温，车厢司机位顶部装了一台电风扇疏风降温，城巴公司也为司机准备了水等清凉用品。（李玉敏、赵敏）