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全市年内新增公交线路50条
    距离9月1日全面“治摩”只有不到两个月的时间,为满足市民出行,各镇计划新开公交线路50条,新增运力403台。由于部分镇公汽缺乏发展资金,将由市财政向部分镇提供合计1.8亿元免息三年的借款,用于新购公交车辆。日前,市委常委、副市长联席会议讨论通过了这一方案。市交通局有关负责人表示,为了保障治摩后市民的出行,将增加发班密度解决假日运输难题,并且力争在治摩前更新800辆出租车。

公交运力将得到大幅提升

    全市年内将增开50条新线

    自去年9月15日全市公共交通工作会议召开,确立公交优先发展战略以来,我市公交发展得到快速推进。据统计,全市公交共新增运力850辆,目前,城巴运力达到756辆,镇公汽运力达到1401辆。全市还计划再新开线路50条,新增运力403辆。

    市交通局有关负责人表示,虽然各镇计划增开新线路,但总体来说,各镇公交发展不平衡,大部分镇公汽缺乏发展资金;各镇经济实力不一,一些镇投入资金新购车辆确实存在困难。因此,为进一步提高镇公交的覆盖率和车辆密度,保证满足群众的基本出行需求,经过充分调查和综合分析,市交通局和财政局就借款给镇新购公交车问题专门联合向市政府请示。

    市财政向23个镇免息借款1.8亿元

    日前,市委常委、副市长联席会议通过了这一方案,由市财政向部分镇提供借款,免息三年,按照各镇的经济综合实力排名,给综合经济实力在二档以下(包括二档)的镇,提供500万元至1000万元不等的借款,合计1.8亿元。其中清溪、黄江等7镇可借500万元,寮步、桥头等6镇可借750万元,沙田、谢岗等10镇可借1000万元。市财政局有关负责人表示,欲申请借款的镇可向市财政提出申请,市财政将拨款给镇公汽买车,由所属镇政府担保。

    市交通局有关负责人表示,给部分经济实力较弱的镇公汽免息借款1.8亿元这一举措,充分表明了市政府优先发展公交的决心,把满足群众出行摆在非常重要的位置,将公共交通纳入公共财政体系,统筹安排,重点扶持。市政府也要求各镇加大公交发展的投入,镇财政也应给予积极扶持和帮助,尽快落实新增运力指标的投放,保证公交全覆盖,实现“村村通公汽、路路有公汽”。

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来源:东莞日报 编辑:麦真喜
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