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    记者7月12日从厚街镇“治摩办”了解到,该镇限制本地摩托车通行的路线已划定,... 详细>>
·石碣:人性化“治摩”落到实处
·樟木头:多管齐下力促“治摩”
·麻涌:机关干部群众全力支持“治摩”
·大朗:131名“摩的”司机成功转型
·厚街镇限行摩托车区域划定
·石龙将开通不限线路“小公汽”
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    随着去年东莞整治异地摩托车的基本完成,今年全面“治摩”也已进入倒计时。政... 详细>>
·东莞“治摩”彰显人性化
·东莞“治摩”心系民生
·“摩托车主补贴”是一种“帕累托改进”
·莞内外媒体纷纷聚焦东莞“治摩”
·让我们成为“治摩”的推动者
·东莞“人性化禁摩”值得称道
    正式出台的《东莞市综合整治摩托车工作方案》贯彻一切为了老百姓的宗旨,坚持“党委领导、政府牵头、属地负责、部门联动、以人为本、分类治理、稳步推进、务求实效”的指导思想,确立了坚定不移、实事求是、人性“治摩”的三大原则..详细>>
◇ 实现社会治安根本好转的需要
◇ 改善道路交通安全秩序的需要
◇ 促进城市发展升级的需要
◇ 巩固去年“治摩”成果的需要
■ 今年3月,市“治摩”办根据市委、市政府“依法治摩、和谐治摩”的理念方针,对整治本地摩托车开展了深入细致的调研,撰写了《对2007年“治摩”工作的思考和建议》,提出了整治本地摩托车工作的初步设想,并印发各镇街征求意见,期间还专程到较早开展“禁摩”工作的广州市学习考察。

■ 5月份,市“治摩”办在广泛听取各镇街和社会各界意见后,借鉴广州等地的“禁摩”经验,形成了整治本地摩托车工作的构思。与此同时,市人大法工委、市委政研室也开展了专题调研,共同为制订《方案》夯实了基础。

■ 今年5月、6月,市委书记、市人大常委会主任刘志庚亲自主持召开了三次研讨座谈会,与各镇街、各相关部门负责人共同探讨,和各界群众代表直接交流。在深入体察民情、广泛倾听民声、充分集中民智的基础上,刘志庚书记提出,整治本地摩托车工作必须坚定不移、实事求是、以人为本,把准整治的切入点,兼顾各方利益,完善配套措施,制订切实可行的方案。

■ 6月初,市“治摩”办在汇集市领导的调研成果、采纳各方合理建议的基础上,形成了整治本地摩托车方案的初稿,并再次征求各镇街和市“治摩”领导小组成员单位的意见,反复修改,数易其稿。

■ 6月25日,《东莞市整治本地摩托车工作实施方案》(下称《方案》)经市党政领导班子联席会议审议一致通过。《方案》是在市“治摩”办、市人大法工委、市委政研室历时半年深入调研、刘志庚书记亲自主持召开多次干部、群众研讨座谈会的基础上形成的,是市委、市政府深入调研、深思熟虑、发扬民主、科学决策的结果。《方案》的出台,标志着整治本地摩托车工作正式拉开帷幕。

    根据《东莞市综合整治摩托车工作方案》(以下简称《方案》)的要求,2007年9月1日起,禁止本地牌证摩托车在市中心区的禁行道路上行驶,并将禁行区域逐步扩大到镇中心区和农村道路..详细>>
分区域分时段分阶段禁摩
坚决取缔非法摩托车搭客营运
强制报废与有偿回收并举
一次性补偿“摩的”司机5000元
9月重教育不处罚……
    自7月10日起,本地摩托车可提前申请报废,车主可获得补偿金,按摩托车购买时的统一标准价格减去折旧额后的差额补偿,至少补偿1440元;如果自愿把摩托车迁出东莞的,也可获一次性补偿800元..详细>>
车价标准—折旧额=补偿金
提前报废至少可获补偿1440元
自愿迁出我市可获补偿800元
9月1日前提前报废可奖500元
申请提前报废手续的办法
    随着东莞全面“治摩”的最后期限9月1日临近,“本地摩托车应该怎样禁?”这个话题引起了广大市民的热烈讨论。有人认为应该“分阶段治摩”,即从9月1日开始,先在环城路范围内分时段、分路段进行限“粤S摩”,待条件成熟时再实行全面禁“粤S摩”。也有人认为长痛不如短痛,应该“一步到位”,即从9月1日开始,在环城路范围内进行全面禁“粤S摩”。你认为东莞整治本地摩托是分步实施好,还是一步到位好,欢迎参与讨论!参与话题讨论>>
    今年3月份,市交通部门委托城巴公司进行问卷调查。待调查结果出来后,再决定是否投放“一元公交”。而麻涌、黄江、虎门已经有部分线路试行一元票价。

■ 它们的运行情况如何呢?乘坐过的市民又有怎样的感受呢?
■ 而其他镇街,又何时能开通一元公交呢?

    欢迎大家来讨论。尤其是搭乘过一元公交的网友,请谈谈你们的感受。参与话题讨论>>

    东莞公交车的票价之高,在全国也算比较少见的了。

    而即使如此之高的票价,年年也仍然听公汽公司抱怨成本太高导致亏损。

■ 公交公司的成本真的这么高吗?

■ 有没有什么办法能降低成本,从而降低票价呢? 参与话题讨论>>

    对于大多数人来说,公交的票价一直是一个大问题。虽然城巴价格由2.5元降到了2元,公交卡9.5折优惠也将延续到12月31日。

■ 这样的优惠和其他城市相比,是不是还有点不够?
■ 公交公司能否推出公交月票,这样,市民会不会得到更多的实惠呢?
■ 公交卡9.5折优惠和公交月票这两种优惠方式,大家觉得哪一种会更好?或者能够提出其他更好的建议呢? 参与话题讨论>>

◇ 开朗的心:
我大力支持治摩啊,但是确实有很多人靠摩托车代步,会觉得没有摩托很不方便。这次分时段治摩,主要上班时间不开摩托车就行了,其实大部分人下班也可以开,可以接送小孩,够人性化的了。
◇ LIULIE520:
东莞的摩托车车司机真的开的太快了,简直都是赛车手,横冲直闯,把自己以及他人的安危置之脑后,我认为这次必要也必须禁掉,并且要彻底。
◇ 人在他乡:
应该“分阶段治摩”,9月1日开始,先在环城路范围内分时段、分路段进行限“粤S摩”,待条件成熟时再实行全面禁“粤S摩”,这样比较科学,人也容易接受。如果一针见血,“一步到位”,是没有人情味的。
◇ ling911:
我觉得治摩好,交通秩序就能得到明显改善,且环境也能得到改善,东莞应大力发展公共交通,现摩的司机不按交通秩序行使的多,随意乱停乱靠!影响交通秩序及市容市貌,不能指望本地摩托车主做义务治安员。
◇ 阳光网友:
我是一个新莞人,我十分赞同治摩,治摩后社会治安会有明显好转的。但是我又看见现在的电动自行车又开始取代摩托车了,他们大部分聚集在工业区和十字路口,我看到两次抢劫都是骑电动自行车的。看来我们的目标应该开始往这方面去着手了。
◇ 阳光网友:
治摩一步到位好。很大一部分粤S套牌摩托车在路上行驶,横冲直撞,真是严重扰乱交通秩序。要社会治安好,交通秩序好,不治摩不行啊,但是说禁就禁也不好,要给市民一个心理准备。
阳光网友 2008-4-14 23:50:00
    厚街康乐北路的摩托车白天及晚上像比赛一样的狂飚也没人管
阳光网友 2007-9-17 13:36:00
    领导带头不开摩托车电动车...

禁摩横幅真搞笑..


小市民带头不开奔驰宝马....


阳光网友 2007-9-12 23:30:00
    禁摩对于有钱人来说当然是好,但禁摩以后呢?小车多了,时间紧是一定的(因为交通大堵塞)摩托转换成小车的话前境太令人振惊,所为的保护环境人人有责,空口讲而且到头来又是讲一套做一套。就用保护东江的水资源来讲,每年三月放生后的一个星期内肯定会排污,之后鱼呢?刚进去没安定生活的几百万的鱼走的走,死的死。。。。可怜????平时都是一样附近的厂将污水排入去,不还是我们按单就将收入肚子里去。最后谁是受害人。。。。。人民!!!!!
阳光网友 2007-9-12 22:05:00
    請東莞的政府舉行一個禁摩的全民公投,我相信只會有不到1%同意。這樣不得人心的事怎麼還要做呢,這只符合了少數富人的利益,與廣大的人民利益是相悖的。
阳光网友 2007-9-7 15:05:00
    任新合说,电动自行车的驾驶人交通安全意识淡薄,车速、重量超标等,导致了交通事故频发;他还就电动自行车环保的说法提出了质疑。他说,电动车的电池平均每年要更换一次,如果按照现有摩托车60多万辆的数量来计算,一年就需要更60多万个电池,这60多万个电池往哪里放置?
我想问一下任新合:一年60多万个报费电池是不怎么好放,那在东莞生活的人一年拉的几千万吨的屎那又放到那里去呀!真是太麻烦了,你是不是也应该要去处理一下呀!不明白!!!!!!!!!!!!!!
阳光网友 2007-9-6 16:49:00
    什么都涨,就工资不涨,还要禁电动车,并不是人人都用得起小车,现在当官的哪知老百姓的苦,强烈反对禁摩
阳光网友 2007-8-25 13:43:00
    2 回复:看"治摩"后有感~
做官的有钱买小车,可有想过“治摩”后,每月紧有七、八百块工资的打工一族怎么生活啊,打工仔不是在本镇工作又没住宿的有多少啊,一个月除了两三佰元的车资,剩下的还能生存吗?“国家官员”只想自己的交差,不想下面穷苦人家的死活!没人道!没人性,为怎什要“治摩”而不“治的”,大家走路座公交就不会有事故啊!

阳光网友 2007-8-25 0:43:00
    现在不是一天到晚宣传环抱吗?人家北京前段时间都分单双日搞了几天,不让这么多的小车上路,堵车啊!!到时路上全是小车了,看堵不堵死你
ns再不斩 2007-8-24 11:47:00
    摩托车不让开.电动车也不让开.你的公共交通能满足大家的需求吗?你们连地铁也没有就以为公共汽车和出租车能满足大家.不是个个都有钱买车的.这样也会给大家增添很大的经济负担.现在物价什么都上涨.但工资缺没涨.你在加上这些负担.你还叫我们怎么活呀.你说禁摩是为了减少交通事故减少飞车抢劫.没错.交通事故是少了很多 但一个巴掌拍不响的.你为什么不连汽车也禁了呀 禁摩 摩托车抢劫是少了很多.但你以为没有摩托车了..抢劫犯就会做好人?摩托车只是一种工具而已.重要的还是要你们加强治安管理!禁摩就算了.为什么连电动车也不开呀.现在全世界都在提倡.清洁环保.电动车多环保呀.为什么也不让开呢。..你们这些当官的知道不知道我们这些老百姓的疾苦呀..你们知道什么呀.拿纳税人的钱办点实事好不好
阳光网友 2007-8-24 10:54:00
    关于东莞禁电动车的经典广告宣传语:“机关单位干部带头不骑电动车”,机关单位干部还会有人骑电动车?哈哈。。。还周街宣传,真不知那写这句宣传语脑袋装啥的!禁摩感受觉没什么利处,私家车多了,堵车的机率高了,污染大了,只是在某些领导头上会挂上,东莞人均拥有汽车XX而已的“美誉”。
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