大岭山把“治摩”与完善交通相结合，大力发展配套服务体系，拟在年内投资800余万，新增公交车30辆，新开3条公交线路，在“禁摩”后为群众出行提供方便。

    在原来“三纵三横”的基础上，大岭山以“一环围绕、二线相交、三纵贯通、三连横跨、多点放射”为目标，规划建设该镇交通网络，做到镇与镇之间直接连通，引导该镇向交通枢纽型城镇发展。同时，大力整治镇辖区内公交站场地和设施设备，提高公交场站的环境质量，制定严格的公交车准入制度和规范退出机制。对人多拥挤的路段，从业班车不按规定营运的，坚决予以取缔。市民该镇增加公交车进一步完善公交网络都表示欢迎。

    群众：“有30辆车的就方面了，现在非法摩托车搞走了，好点了。”

    群众：“对市民大有帮助，那个摩托车赶走了，多了几部公交车就好了，出行方便了，像那个群众搭的士又不划算啦，再投入30部那就更好啦。”

    在完善公交系统方面，针对群众反映强烈的客运站规划问题，大岭山拟在年内完成长途客运站、镇内客运站选址工作及全镇整体交通规划，廷长公交服务时间，重新规划交交夜间线路网络，设置相应路段的夜班线路，形成夜班公交线网。另外，该镇还对公交线路相对较少的路段及区域增设公交线路，着力改变“治摩”给群众带来的出行难问题。

（大岭山广播电视站记者：李锦河 汤福源）