东莞市首批市镇之间的快速公交线路近日正式投入运行，大大缩短了市民搭乘公交往来市区与镇的时间。

    K18快速公交从市汽车总站出发，经环城路、松山湖大道、东部快速干线、横沥镇到达终点站位于常平镇的东莞火车东站，中途停靠南城、横沥、常平汽车站，全程仅需80分钟左右，比普通公交快了30分钟左右。

    据了解，东莞市目前开通的市镇间快速公交线路共有3条，分别是K11――南城汽车站到长安汽车站； K18――市汽车总站到东莞火车东站；以及K22――石龙汽车中心站到凤岗汽车站，每15-20分钟一班，停靠站点少，车辆档次较高，目前的收费与相同线路的普通公交基本一致，今后将适当调升。

    快速公交系统是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统。东莞市的常虎高速、东部快速、环城路（首期）建成以及四条主干道路改造完成后，全市快速路网进一步完善，为快速公交的运行奠定了基础。东莞市共计划开通11条市镇快速公交线路，共134台车辆，并将继续完善、改进目前存在的部分线路站点不确定、站牌不明晰、市民不了解等问题。