东莞阳光网讯 记者昨日获悉，从4月底至6月3日，交警部门共查处违法鸣喇叭交通违法行为256宗。交警部门表示，对于驾驶员遇到紧急情况的时候，或者车辆转弯，进行安全提示确保安全迫不得已鸣喇叭的，交警在执法的时候会区别不同情况分别对待，进行教育纠正，不作为交通违法行为处罚。

    据了解，为了保证禁鸣行动的顺利开展，交警支队在5月1日前已经完善市区内各主干道主要路口禁鸣喇叭标志牌，同时加大路面巡逻监控力度，白天加强对主干道的巡逻监控，夜间组织巡逻小组，对车辆汇集较多的路段进行巡查，严格查处大型车辆鸣喇叭交通违章行为。

    据交管科民警介绍，虽然对违反禁鸣令的处罚有着法律依据，但怎么认定却非常困难，由于处罚违法鸣笛不同于处罚其他交通违法行为，没有固定证据，只能抓现行。由于市区一些车流量较多的路段，有时根本无法去分辨究竟谁是“罪魁祸首”。有时虽然能分辨出谁是鸣笛者，但由于车流量比较大，如果交警去现场执法会造成交通堵塞或拥挤，这种情况下一般情况不会去现场执法。其次是机动车流动性大，交通违法的随机性比较大，查处比较困难。另外还有一部分人即使被交警抓现行，但就是不承认，如果当时缺乏执法必须的证据，也不能进行处罚。

    民警提醒，汽车喇叭并不是驾驶员的语言功能，也不是所有的情况都需要按喇叭的，有时候即使出于善意提醒也可以通过减速让行、减速慢行、灯光提示等方式，达到安全警示的目的。（通讯员 闫海滨）

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    机动车鸣笛的声值范围是85分贝至100分贝。长期生活在85分贝至90分贝的噪声环境中，就会对人的生理状态和心理状态产生较大的影响。一般40分贝的连续噪声已能使睡眠受到影响，60分贝则可使70%的人惊醒。汽车噪声不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。