非莞籍司机开“公的”车辆被查扣

　　1月18日上午，东莞市交通局综合执法局派出30多名执法人员，上街对违规进入市区载客的“公的”进行集中整治。检查中记者发现，多数违规进入城区的“公的”，其司机都为外地籍。

　　据执法人员介绍，这一现象是违规转包所致，发现非本地籍司机开“公的”的，一律先行扣车，经营指标另行统筹分配。

　　检查4车司机均为外地籍

　　昨日上午10时许，记者跟随执法人员在南城区看到，执法人员在环城路拦下了一辆违规进城的厚街镇“公的”。检查发现司机钟先生并非东莞本地籍，而是广东省五华县人，并且没有办理从业资格证。钟先生辩称，原来的司机今天生病，自己是为别人代班。整治过程中，记者跟随的执法队伍总共查处了四辆“公的”，司机全都不是东莞籍人。

　　违规转包导致“公的”易手

　　执法局运政大队副大队长刘翠峰告诉记者，“公的”违规转包现象多有存在，很多外地司机早就把车承包下来了。他表示，投放“公的”的本意是希望缓解“禁摩”之后本地人转型就业的问题，所以对“公的”的承包作出了户籍限制。但是，除了常平、石龙、虎门等几个大镇，其余镇区的的士都出现了不同程度的富余。于是，许多本地人承包了的士再租给外地司机驾驶，甚至有的镇区干脆把的士直接承包给外地司机。

　　刘翠峰坦言，由于现在具体的处罚措施还没有出台，对于“公的”违规进入城区的行为，处罚方式也比较单一，一般都是扣下司机的证件，对其进行教育说服。但是，对于外地人经营“公的”的行为，一律先扣下车辆，查明情况后，由市公交优先办收回运力指标，进行重新统筹分配。（记者 李少威 潘彧）