随着油价的不断上涨，不少市民为节省开支,就组成有偿“拼车团”，甚至有人还会在网上发布拼车信息，寻找车友。这样的拼车，好不好呢？

    现在，“拼车”大体分为两种：一种是多人合租一辆出租车，一起出行；另外一种就是私家车主顺路搭载其他人，当中多为有偿搭乘。随着近年来油价的高涨，相约“拼车”的市民越来越多，甚至有人组建了拼车网，为网友搭建拼车平台。
   
    市民：“住在同一个小区里面，去相同的地方上班，那么一起拼车我觉得比较好。费用都可以分担一点，我觉得比较好。”

    市民：“交通也会比较通畅，如果没有那么多车上路的话，大家就不会塞车，耽误很多宝贵时间在路上。”

    在北京奥运会期间，北京政府就规定机动车要按单双号出行，于是当地也掀起了“拼车”热潮。不过，不少市民认为，“拼车”过热会引发不少安全隐患。

    市民：“跟那个非法营运蓝牌车一样，这块很难讲的。你给钱的话就变成非法营运了，我还是不赞成的。”

    市民：“很多人会考虑到一些安全问题，“拼车”毕竟一些人是不认识的，是陌生的，就怕一些人存心不良的话，我们也不知道。”

    有关部门表示，目前我国的交通管理条例并没有对“拼车”行为进行管制，但如果机动车驾驶人员有涉嫌非法营运行为的话，将会受到严厉处罚。

    由于有偿拼车涉及到金钱交易，有非法营运的嫌疑。一些聪明的拼车车友就想到了其它的方式来对车主进行补偿。老葛就和一起拼车上下班的同事约定，定期为对方的小车加油。

    老葛：“两个人用一辆车，方便的时候大家在一起。不方便的时候就各开各的，能节约些能源，一些支出。”

    而对于拼车中可能出现的安全问题，有市民表示，应该尽可能的和比较熟悉的人拼车。

    市民：“首先要找熟人，同一个小区里的。然后是一个地方去上班的，这样比较好。”

    在网上，对于拼车这种形式，网友们也有不同的意见。

    彬腾：拼车也看怎么个拼法，如果是朋友之间，不涉及营利的，那叫省钱。如果是随便搭载，那等于是黑车，就变味了。像非法营运，很多司机可以以拼车为理由去违法搭客。

    围城男人：拼车和非法营运怎么区分，需要政府利用相关法律法规来判断。但是现在油价上涨得这么厉害，通过拼车来节约一点，不能不说也是一个比较好的可行的方案。

    目前来说，拼车是否合法，还属于法律法规的一个盲点。这就需要有关部门尽快出台相关细则，对拼车行为进行规范。(记者：王悦 郑锐林)