当地三居民用小船转移残疾人车。鹅感村一度遭洪水没顶，是北和镇受灾最严重地区之一。

    强制撤离后水库泄洪

    村主任刘功春就是决定留下来的护村小组成员之一。他告诉记者，当时村里绝大部分人都已经转移了出去，市镇里领导看到他们迟迟不动身觉得很奇怪，刘功春于是把他们村的决定告诉领导。在现场组织撤离的李巧言镇长听后有点啼笑皆非，此时，他接到了三防办的通知，位于该村上游的余庆桥水库水位已经临近警戒线，如果到达警戒线不泄洪，水库随时有可能垮掉的危险。为此，李巧言在请示领导后决定让解放军官兵驾着两艘冲锋舟把护村小组的人员“强制搬走”。

    于是，刘功春等人也被撤离到了洪湖小学。

    事实上，对月敦村村民的拯救并不是一帆风顺。拯救村民的冲锋艇差一点就无法过去。英利镇镇委书记陈云告诉记者，大水的规模太大只能向部队求助。海军立即派了一辆军车运送了冲锋艇过来。可是在过英利镇唐家寮村的时候，他们发现水面宽度达30多米，车辆根本无法过去。地势比较高的唐家寮村村民看到这个情况，主动提出开出村里的推土机拉着军车过河，并且用胶布把车辆排气管完全封死，然后用钢绳系在军车前，小心地把车送过了河。

    陈云说，唐家寮村民的帮忙让拯救人员获得了宝贵的时间。拯救人员上午7点多到达该处，8点多就通过了这段“河面”，然后很快地投入了抢救，到当天中午12点45分许，月敦村的村民就全部撤离了险地。下午2点多，随着水库的泄洪，月敦村被大水完全淹没。

    灾情报告

    粤海铁路广州三亚继续停运

    截至昨日，雷州多处公路桥梁受毁，国省道中断2条、6条县道交通完全中断，据统计，目前湛江市交通受损经济损失约5000万元。另外，粤海铁路雷州至龙门区间封锁，目前广州—三亚间仍然停运。

    昨日铁路工作人员表示，粤海铁路平常每天只有三趟旅客列车，线路中断后，广州至三亚列车已经停运，北京至三亚、上海至三亚列车均改由广州站始发和终到。昨日，记者还从南方航空地面保障处了解到，由于航空方面受双台风影响不大，截止到昨日，粤海两地之间的航班都顺畅营运。

    北和两村 一度没顶

    雷州市委书记市长曾困在该镇40小时

    记者来到雷州市北和镇。在英楼码头，记者恰巧碰到湛江市委常委、雷州市委书记李昌梧，市长罗滇南一行。此前，他们在北和镇被困了40个小时。

    一堆堆饭盒、垃圾散落在操场，学校里挤满老人、小孩和妇女，教室里面堆放着乱七八糟的杂物……这是记者在北和镇中心小学看到的一幕。北和镇共7．5万人，此次受灾群众1万多人，7000多群众受困。镇里受灾最严重的是博怀村下江自然村、鹅感村、调逻村下海仔自然村、标角村调洋自然村。“在10日、11日的洪水中，下海仔村和下江村完全淹没，不见了。”北和镇委书记潘晓畅说。

    灾情最严重时，全镇的机动车辆几乎全部自发前往灾区接送受灾群众。大部分受灾群众都在镇里亲戚、朋友家借宿，500名无家可归者主要安排在北和镇中心小学、北和中学和北和二中三所学校。