6月10日，直升机正飞往发现直升机残骸的地点。 当日清晨搜救人员在四川汶川映秀镇西北高山的灌木林中，发现一架直升机残骸，疑为此前失事的成都军区执行抗震救灾任务的直升机。 新华社记者 李尕摄

新华网成都６月１０日电（记者李宣良、黎云、黄书波、朱映涛）“找到了！找到了！”

６月１０日上午，当听到这个本该令人激动的消息时，成都军区抗震救灾联合指挥部里所有的人心情却异常沉重——直升机残骸被发现，机上人员全部遇难！

经过连续１１个昼夜的搜救，５月３１日在执行抗震救灾任务中失事的米-１７１直升机残骸于６月１０日１０时５５分被发现。直升机残骸坠毁在映秀镇西北的高山密林中，巨大的爆炸使得机上人员遗体已难以辨认……

１１个日日夜夜里，从党和国家的领导人到参加搜救的普通官兵，从远在海外的华人华侨到四川地震灾区的干部群众，都在为机上人员的安全牵肠挂肚，都在满怀希望地期待奇迹的出现……

6月10日，前方指挥部正在紧急部署搜救方案。 新华社记者 李紫恒 摄

牵动人心

直升机失事后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛十分关切，指示立即组织力量全力搜救，并委派中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄专程赶赴成都，具体组织搜救工作及处理相关事宜。成都军区抗震救灾联合指挥部迅即组织搜救行动，派出地面和空中搜索分队进行拉网式搜救。

６月１日上午，郭伯雄一到成都，立即会同成都军区司令员李世明、政委张海阳和四川省委书记刘奇葆同志研究决定，加大搜救力度，增派人员，并积极采取各种技术手段，扩大地面和空中搜救范围。

５月３１日１４时５６分，邱光华驾驶的编号为７３４的直升机与地面失去联系。

１５时４５分，联合搜救指挥组成立。从这一刻起，成都军区作战指挥室二楼右侧办公室的灯光就再也没有熄灭过。恰如人们心中的希望，一直在燃烧……

得到陆航团关于直升机失去联系的报告后，指挥部立即指示部队运用各种通讯手段联系机组，同时通过空军中继机、中国移动手机呼叫直升机和机上人员。从中午到深夜，一连１０多个小时，一直没有回应。

在青藏高原和四川盆地交汇处的崇山峻岭中，直升机失去与地面的联系，意味着什么……拥有丰富直升机飞行经验的总参陆航部部长马湘生判断：“凶多吉少。”

成都军区司令部陆航处处长陈格辉是邱光华的战友，担任空中搜救行动的具体负责人。自搜救开始以来，他就一直没有离开过作战值班室。

“如果直升机的机械有故障，飞行员会在第一时间报告。机组、特别是邱光华机长，具有丰富的飞行经验，不可能是人为原因。”非常了解自己战友的陈格辉说，根据掌握的情况，天气突变导致事故的可能性很大。

陈格辉的判断很快得到验证。在邱光华机组失事前，另一特级飞行员多么秀曾在空中与他通话。

“天气变化太快，恐怕不行……”这是邱光华留给这个世界的最后一句话。

陈格辉认为，直升机失事后，可能出现机体散落，变成碎片的机身涂有军用迷彩，与植被的颜色相同，很难通过肉眼分辨。特别是失事地域山高林密，很多地方因为地震引发山体松动还在不断滑坡，无论是徒步攀越，还是直升机空中搜索，难度都非常大。

“虽然搜救的难度很大，但只要有一线希望，我们就将作百倍努力。”陈格辉说，“我们绝不放过一条线索。”