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历史的注脚试驾奔驰E280

http://www.sun0769.com 2007年11月14日 16:03 东莞阳光网

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    驾驶印象

    E280所搭载的是奔驰重新设计的V6发动机，排气量并不是2.8升，而是3.0升，最大功率230马力，在2500转时达到300N•m 的最大扭矩。配备的是7速7G-TRONIC变速箱。启动发动机的时候，车厢里相当的寂静，看来E280在车身降噪方面下了很大功夫。松开刹车踏板，E280缓慢的向前滑了出去，沉重的车身让它牢牢的贴在地面上。配备的随速感应式助力转向系统，在低速时操纵轻松，指向准确。随着车速的提高，转向的阻尼开始增大，增加了高速行驶时的安全性。

历史的注脚试驾奔驰E280(图)

给驾驶者冲击感最小的却是这套SBC电子感应刹车系统，曾在平直的路面试过一脚重刹，ABS启动却毫无“突突突”的打脚感，原因是脚下的刹车踏板根本不是与制动泵直接连接，而是一套聪明的线控踏板。这是一套比BA制动力辅助系统还要高级的刹车系统，它能根据行车情况提前预付刹车力，使得车身的制动反应比一般的BA系统快捷得多。在你买回E级之后，可能你需要费心的不是遇着危险自己能否刹住，而是头疼如何避免后车Kiss你的屁股。

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来源：网上车市编辑：邵蓝

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