明锐2.0手动挡  经济性让人满意

    明锐底盘的操控性更是不容置疑，方向盘指向清晰，悬挂韧性十足。　

    【试驾周记】

    我平时开的是老款的原装Octavia2.0自动挡车型，买车的时候叫做欧雅，个人感觉那个名字比现在的明锐要好听一些，但是在试驾了两天以后发现，换代后的明锐比我的欧雅要有很明显的进步。明锐出自响当当的PQ35平台，与大家熟悉的速腾是同平台兄弟车型，车系同样搭载1.6L、2.0L以及1.8T三款发动机，这次参与测试的是2.0手动挡车型。

    在明锐身上可以不断发现大众甚至奥迪车型上的无数设计元素，整体设计风格走的是偏于稳重的路线，车身整体显得很敦实，而棱角分明的前脸则带来低调的运动气质。2.0L发动机和5挡手动变速箱的搭配能够提供足够的动力，而明星底盘的操控性更是不容置疑，方向盘指向清晰，悬挂韧性十足，在同级车型中处于领先地位。内饰与同平台的速腾基本保持一致，这也是大众车系一贯的做法。车内空间在同级车型中处于中游水平，储物空间较大，能够满足日常使用要求。油耗方面相比我的老款欧雅百公里要少2升左右，在升级换代后经济性得到了提升。

    ◎测试情况

    测试时间：7月14日―7月16日

    行驶里程：165公里

    测试路况：四环内综合路况

    综合油耗：8.5L/100KM

    综合评价：★★★★★

    【车主评价】

    维修保养方便

    我对明锐的整体感觉还是比较满意的，当时买车的时候首先看重的就是它大气时尚的外观和PQ35平台的良好操控性能，而在进一步了解以后，便做出了购买2.0升手动挡车型的决定。经过几个月的使用，首先说明我并不需要1.8T的强劲动力，而且我觉得2.0的动力已经足够应付日常使用，油耗表现也比较让人满意，我平时驾驶的百公里油耗在8升左右，开空调会稍微有一点增加，但是在同级别车型中还是处于较好的水准的。虽说斯柯达的4S店面不是很多，但是由于大众旗下车型的通用零件非常多，所以偶尔去汽配城维修保养什么的都非常方便。

    车主：马先生

    车型：明锐2.0手动挡 （陆原 朱艳莹 田天 尹蔚）