前悬则采用双横臂式独立悬架结构，通过图片可以清晰的看到前悬与车体并不直接相连，也就是副车架结构，除了提高整车操控性外，还能起到防护发动机油底壳的作用。

    其它方面的介绍也就不在多言，毕竟车展上已经全部暴光，先期上市的车型将会匹配2.0TCI增压汽油机与1.9TCI柴油发动机，3.0L V6发动机还需看最终进度，而前两者已经相应的出现在东方之子CROSS上，并已先后登陆发改委目录，这也就意味着两款发动机出现在悍虎3上已无任何问题。