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不一样的设计 试驾起亚两厢赛拉图欧风
http://www.sun0769.com  2008年07月18日 11:37  东莞阳光网
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    两厢赛拉图有一个专属的名字——欧风,从这个名字上不难看出,厂家希望赋予这款车比较欧化的风格。它做到了吗?且看我们在测试中寻找答案。

    近两年,国内的汽车消费日渐成熟,人们已从过去的讲排场、要面子逐步走向了追求实用性。这点在家庭购车上体现得尤为突出,越来越多的小型、准中级两厢车涌现出来便是很好的佐证。东风悦达起亚生产的欧风便是其中的一支新军,瞄准了家庭用车的市场。

    在外观上,欧风的设计决不是将三厢赛拉图截掉车尾那么简单。车顶的后部曲线被抬高,接着向后拉长,勾勒出宽厚的C柱后再自然地下降,与前部车身匹配非常和谐。尾门的弧度很大,两侧是硕大醒目的尾灯,整个视觉重心位于下方。因此,欧风给人以稳重的印象,这倒是有几分欧系车的味道,耐看程度很高。另外,由于后悬较长、车尾造型饱满,也就难怪会有朋友把它误认为是旅行车了。

    虽然不是旅行车,但那个行李厢真是可以和旅行车媲美。正常状态下便有500升容积,要是放倒后排座椅,那它立刻就变成了一个能装下近1500升行李的大肚汉。并且座椅放倒后与地板平齐,十分便于大件物品的装卸。拉开车门,坐进驾驶席后对空间有了进一步的认识:眼前的仪表台很宽阔,副座上的同事好像离我特别远。看来在这辆车内坐进5个人也不会感觉拥挤,空间感简直可以向高一个级别的车看齐。不过细心的人看一眼单薄的车门,便能发现原来奥妙就在这儿。

1,2

来源:AMS 编辑:谢瑞玲
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