奔驰目前提供三种新款入门级R级车型：R280CDI、R280和R350。这些入门级R级车型均装配V6发动机和后轮驱动，并提供短轴距和长轴距选择。所有V6版本都装配了18英寸轻合金车轮，顶级车型R5004MATIC则装配了19英寸车轮。发动机系列增添了R280装配的新款高功率和低油耗V6汽油机。

    ●GL级是SUV领域的顶级车型

    奔驰GL级目前在豪华SUV细分市场中占据了顶尖地位。这款高档越野车4MATIC全时全轮驱动系统结合AIRMATIC空气悬挂、精确的速敏动力转向在公路行驶和越野行驶时都具有卓越的行驶动态性。GL级轴距达到3075毫米，车身长、宽、高分别为5088/1920/1840毫米，这为乘客提供非凡的宽敞度以及豪华轿车的舒适性。

    奔驰GL5004MATIC装配了285千瓦/388马力的5.5升V8发动机；GL4504MATIC装配了另一款八缸发动机，最大输出功率为250千瓦/340马力。GL级在公路行驶时已经非常出色；作为纯正的越野车，GL级也具有非常出色的越野性能。改进型AIRMATIC系统提供可达307毫米的最小离地间隙。标准配备的Offroad-Pro技术组件具有低速比变速箱以及后桥和桥间差速器的盘式锁止机构，在困难地形中显著提升了性能。其他电子控制系统，例如Offroad-ABS、DSR（下坡速度调节）和起动辅助，有助于进一步降低驾驶员的工作负荷。

    与以前一样，梅赛德斯-奔驰越野车之中的经典车型如今也提供了高效的驱动和动态系统。除了全时全轮驱动以及在运行中可以选挡的低速比越野变速箱之外，标准配备包括4ETS（全轮驱动电子牵引系统）、ESP（电控车辆稳定行驶系统）以及可以通过按钮选择的三个差速锁，这使得这款车能够通过艰难险阻。

    ●新款奔驰GLK年底亮相

    这次试驾会中，伪装的奔驰GLK（K在奔驰家族中表示紧凑型）亮相成为试驾会的重头戏。从裸露部分判断，这款即将推出的新款SUV有些复古的味道，车身整体比GL级小，外形方正，车身和内饰设计却采用了奔驰系列SUV的一些设计元素。比如奔驰G级的置顶前小灯设计也有所采用，GL级Of-froad-ABS、DSR（下坡速度调节）也被采用，以及R级车侧面线条也能窥见一斑。（何登峰）