二手车交易逐渐占据东莞汽车市场部分江山。记者近日从东莞环球汽车信息中心了解到，今年1月~5月东莞成交二手车约15000辆。5月份作为车市传统淡季，但依然有2000多辆二手车成交。

东莞二手车交易日益增多。

    10万元以下二手车受欢迎

    环球汽车信息中心首席评估师陈海泉告诉记者，从东莞二手车市场反映的情况来看，购买者酷爱10万元左右排量在1.3~1.6L的经济型省油小轿车，东莞一手车市购买者偏爱日系车的特点在二手车市也比较明显。在挑选二手车中，很多顾客都比较喜欢丰田、本田等日本车品牌。

    陈海泉分析说，出售二手车的人多出于两方面原因：一是“求新”，即希望购买一辆新车；二是手头急需钱花，不得已将汽车卖掉。而购买二手车的消费者则主要出于经济原因，二手车与新车相比价格优势明显。

    记者在东莞永佳丰田车行也了解到，价格在10万元以下的二手车交易非常红火。该车行旧车置换部门有关人士介绍，每月都有数十位车主开车到车行要求卖掉旧车，顺便置换新车。在所有二手车中，以花冠所占比例最高。据介绍，由于花冠新车价格只有15万元上下，因此即使开了两三年的花冠，变成二手车后交易价格也不会太高。因此也乐于为那些希望拥有轿车，但手中钱又不够的车主拥有。而在东莞几家本田车行，记者也发现，消费者对二手的雅阁兴趣甚至浓于新雅阁。一位希望购买价值12万元左右的消费者告诉记者，雅阁是本田的经典车型，买新车太贵，而且还需要磨合期，买辆别人开了两三年的二手车，不但划算，也节省了许多开支。

    记者从东莞新华利车行二手车交易部、东莞旧车交易中心等二手车市场了解到，受禁摩政策影响，不少消费者已经开始着手购买汽车。

    “二手车置换业务在许多车行都有开展，这也是一手车业务的延伸。”在东莞志诚车行，记者了解到，二手车置换已成为不少车行业务增长新亮点。在东莞比较上规模的车行，二手车置换业务已逐渐形成规模，成为促进新车销量的新的销售模式。