各镇区已划定禁鸣路段

　　记者昨日了解到，交警部门整治交通噪音的工作计划已经进入准备阶段，各镇区交警大队已划定禁鸣路范围或路段，竖立禁鸣标志牌，禁鸣范围也已确定为市中心区（五环路以内）和镇中心区，并将从4月21日起实施。

　　据悉，4月30日前，对在禁鸣路段鸣喇叭的，将只进行教育不处罚，而从5月1日起，凡在禁鸣路段鸣喇叭的，查实后将依据有关法律法规处以150元罚款。

　　据东莞市交警支队警务指挥大队民警介绍，目前东莞市区除车流比较少的路外，多数市政道路都已经竖起了禁鸣标志牌。

　　隐忧：禁鸣喇叭虽易但执法难

　　“每天早上6时左右，我天天被楼下的喇叭声吵醒。还有下午五六时，我们楼下有个十字路口，等红灯的时候那些司机就猛按喇叭”，家住东城西路附近的蒋小姐郁闷地说。她对于交警部门即将开展的执法行动表示欢迎。

　　但也有市民表示禁鸣喇叭在执行中较难落到实处。“禁鸣喇叭？执法很难。东莞市环保局有关负责人在接受记者采访时说。

　　上述交警告诉记者，机动车鸣喇叭主要发生在大货车、出租车上，另外搭客摩托车也会用喇叭来招揽客人，而其他车辆则多是在堵车、等红灯的时候按喇叭。

　　乱鸣喇叭无疑是噪音污染，严重地影响了市民的正常工作、学习和生活，但真的要进行罚款的话，确实比较难，难就难在目前的道路车流量非常大。

　　“那么多车，你怎么知道是哪辆车按的喇叭？”即使找到了“污染源”，也很难取证，因为“按喇叭是一瞬间的事，又是在车里，你说他按了，但他说没按，是其他车的问题……不容易说清楚”，关键还是要加强宣传教育，让司机文明驾驶、自觉遵守“禁鸣令”。

　　不过民警指出，按照执法程序，如果现场有两个交警同时指认，就可以作为证据，开罚单。

　　市民建议  市民担当“目击证人”  市民配合执法行动

　　经营一家物流企业的曾先生认为，虽然现在鸣喇叭的车只是少数，但产生的噪音污染影响到每一个人，多数市民都很讨厌这样的不文明行为。

　　也就是说肯定有市民乐意配合交警部门的执法行动，交警部门也可以顺应民情，请市民担当“目击证人”，破解指认、取证的难题。

　　夜间应降低道路限速

　　钟先生还认为，汽车、摩托车的噪音污染，不仅仅是鸣喇叭，还包括车辆行驶过程中产生的噪音，尤其是在夜晚，车辆、特别是大货车高速飞驰，声音非常刺耳。

　　因此应该降低城市道路在夜间的限速标准，并多装测速探头，车速慢下来，噪音就会小很多。