2007年东莞车市中考成绩单终于放榜了，日系车毫无悬念的占据了主流地位。而让车商感到惊喜的是，新莞人首次成为东莞车市消费的主力军。这一变化，也预示着今后东莞汽车界应花更多心思去挖掘新莞人购车方面的潜力。

东莞车市上，新莞人的面孔越来越多

　　新莞人买车量首超本地人

　　去年东莞汽车销量达到9万多辆，暂住人口的汽车上牌数大约为40%左右。但从今年开始，以前一直是以本地人购车为主的汽车消费市场，开始从本地常住人口转向外来暂住人员。根据车管所提供的最新统计数据，今年上半年东莞机动车上牌入户数量56480辆。按照机动车入户车主分类：单位企业购车数量为9922，常住居民购车数量为21213辆，外籍人员购车765辆，而在东莞以暂住证登记上牌入户的购车数量却达24315量。暂住人员购车入户数量在车主分类中占据第一位，超过了常住居民的购车数量。

　　新莞人多买国产品牌车

　　从购车和对汽车品牌认知角度来看，国产品牌成为新莞人购买的主力。从前6月汽车销量数据排行榜来看，国产品牌比亚迪、吉利、奇瑞、海马、江淮几乎都冲进了销量前10。虽然与日系的丰田、本田、日产相比还有差距，但已丝毫不逊色于韩系车。记者在比亚迪东莞兴龙车行采访了解到，有超过7成的购车者都是以暂住证方式登记上牌的新莞人。在吉利和奇瑞车行也是如此，许多公司白领、企业创业者，大多选择价格适中、性能不错的国产车做为商用或代步工具。作为近年来逐步成长起来的国产民族品牌，在开发新产品和市场定位方面，价格相对合资车有很大优势，在性价比上同样体现出来。东莞兴龙车行市场部负责人告诉记者，新莞人在东莞不断发展壮大，经济型轿车将会成为这部分人群的主要选择，很有可能带来新的增长点。